انتخاب پوشش دیواری برای مراکز حمل و نقل و ترمینال های فرودگاه در آسیای جنوب شرقی

انتخاب روکش دیوار برای مراکز حمل و نقل و ترمینال‌های فرودگاهی در جنوب شرق آسیا: مقاومت در برابر سایش و عملکرد ضربه‌ای ACP مرمر

نقاط درد فیزیکی و آسیب دیوار در مراکز حمل و نقل

در فرودگاه‌های بین‌المللی، پایانه‌های راه‌آهن پرسرعت، هاب‌های مترو و مراکز ترانزیت اتوبوس در سراسر جنوب شرق آسیا، سطوح روکش دیوار و ستون تحت فشار مداوم ترافیک بالا عمل می‌کنند. ضربات مکرر چرخ دستی‌های چمدان، برخورد تجهیزات و حرکت متراکم عابران پیاده، نواحی پایین دیوار را در معرض سایش شدید، خراشیدگی و آسیب مکانیکی قرار می‌دهد. روکش‌های سنگ طبیعی سنتی در برابر ضربات فیزیکی تیز مستعد لب پر شدن و ترک خوردن هستند و هزینه‌های تعمیر و تعویض بالایی دارند. پانل‌های کامپوزیت نامرغوب تحت اصطکاک مداوم اغلب دچار پوسته‌پوسته شدن رنگ سطح و تخریب پوشش می‌شوند. از آنجایی که مراکز ترانزیت به صورت شبانه‌روزی فعالیت می‌کنند، سیستم‌های دیواری باید بسیار بادوام، کم‌هزینه برای نگهداری و سریع برای نصب باشند تا اختلالات عملیاتی به حداقل برسد.

معیارهای فنی انتخاب برای ACP مرمر

پانل‌های کامپوزیت آلومینیومی مرمر با جلای بالا (ACP مرمر) راه‌حلی سبک و سنگین برای روکش دیوار ارائه می‌دهند که زیبایی مرمر طبیعی را حفظ کرده و در عین حال پارامترهای مهندسی شده‌ای را برای زیرساخت‌های عمومی پرتردد ارائه می‌دهد:

• پوشش محافظ مقاوم در برابر سایش و حفظ درخشندگی: با یک لایه محافظ شفاف مهندسی شده، سطح غیر متخلخل سطح درخشندگی بالای 80 درجه را حفظ می‌کند. پوشش سخت مقاومت برتر در برابر خراش و سایش را فراهم می‌کند و سطوح دیوار را در برابر ضربات روزانه چمدان و تماس تجهیزات تمیزکننده محافظت می‌کند و در عین حال درخشندگی سنگ صیقلی را حفظ می‌کند.

• مقاومت در برابر جدا شدن لایه در زاویه 180 درجه و مقاومت در برابر جدا شدن لایه در اثر ضربه: در انطباق کامل با استانداردهای GB/T 17748 و ISO 13837، پانل‌ها به مقاومت جدا شدن لایه در زاویه 180 درجه بیش از 5.0 نیوتن بر میلی‌متر دست می‌یابند. استحکام پیوند بین لایه‌ای بالا تضمین می‌کند که پوسته‌های آلومینیومی و هسته پلی‌اولفین تحت ضربات فیزیکی موضعی محکم به هم چسبیده باقی می‌مانند و از جدا شدن پوست به هسته جلوگیری می‌کند.

• تلرانس‌های دقیق و هم‌ترازی درزها: تولید شده در ابعاد استاندارد 1220 میلی‌متر * 2440 میلی‌متر (ضخامت 3 میلی‌متر یا 4 میلی‌متر)، تلرانس‌های تولید طول و عرض به شدت در حدود ±2.0 میلی‌متر و واریانس قطری کمتر از 3.0 میلی‌متر حفظ می‌شوند. تولید دقیق، هم‌ترازی دقیق و هم‌سطح پانل‌ها را در سالن‌های ترانزیت وسیع امکان‌پذیر می‌سازد و لبه‌های در معرض دید را که مستعد آسیب ضربه هستند، حذف می‌کند.

بهترین شیوه‌های نصب و نگهداری هاب

در طول نصب خشک در سالن‌های فرودگاه و ایستگاه‌های ترانزیت، تلرانس هم‌ترازی زیرسازی باید در حدود ±2 میلی‌متر در هر 2 متر حفظ شود. استفاده از درزگیرهای سیلیکونی ساختاری خنثی با کارایی بالا همراه با نوار دو طرفه به شدت توصیه می‌شود؛ برای جلوگیری از خوردگی لبه‌ها باید از درزگیرهای اسیدی اجتناب شود. استفاده از ACP مرمر سبک، نصب مدولار خشک را بدون نیاز به کار با ملات تر امکان‌پذیر می‌سازد، که به طور چشمگیری جدول زمانی ساخت را تسریع کرده و هزینه‌های نگهداری بلندمدت را برای مقامات حمل و نقل عمومی کاهش می‌دهد.